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旺報【記者廖慧娟╱台北報導】

10年前,民視製播的戲劇曾在大陸紅極一時,2002年播出的180集的《世間路》,2004年播出526集的《意難忘》賣給大陸中央電視台,分別於2006年、2007年在央視8套CCTV-8的下午時段播出,每集價碼1萬美金左右,約合5至10萬元(人民幣,下同),受到都會婆媽觀眾喜愛。

業者指出,在大陸,台灣戲劇屬於引進劇,根據規定,不能安排在電視台的黃金時段播出。而要在電視台播出還要有2項條件配合:其一,必須通過大陸廣電總局審批;其次,電視台有「指標」,所謂的「指標」就是可以播出戲劇的數量,一般來說,每個「指標」是20集。

陸引進劇指標 優待台

基本上,每家衛視都有1至2個播出引進劇的「指標」,如果有需要,可以向其它電視台買「指標」。以《世間路》為例,要播出180集,必須有9個「指標」,對衛視或一般地方電視台來說,不是一件容易的事,唯獨央視可以在配合大陸官方優待台灣的政策下,取得較多臺東縣長濱鄉女生視訊額度,並安排在專播戲劇的CCTV-8播出。

即使如此,央視還是得把《世間路》拆成79集、101集,分別在2006年9月及2006年11月先後播出,每天播出2小時;《意難忘》則拆為《意難忘》三部曲、《再見意難忘》,從2007年9月一直播到2009年6月,2012年8月再重播《意難忘第N季》。

戲劇賺人幣 政論卻打紅

在兩岸之間仲介戲劇買賣的業者透露,民視一方面賺大陸錢,但政論節目卻一味挺綠批藍、打大陸,總計《意難忘》已讓民視賺進約500多萬美金。

經濟部國際貿易局委託外貿協會於廿日帶領建大、桂盟、功學社及騰逸四家自行車品牌廠商,參加全美最大「美國拉斯維加斯國際自行車展」(Interbike),展現的商機相當大。

駐洛杉磯台北經濟文化辦事處副處長陳銘師致詞表示,台灣是世界上知名高端自行車品牌及自行車零配件的發源地。

他說,台灣與美國有很深遠的經貿關係,台灣是美國第九大貿易夥伴,二○一五年台美雙邊貿易總額超過六百六十六億美元,美國自行車市場不僅是台灣廠商相當活躍的舞台,也是最重要的外銷市場。

外貿協會洛杉磯台貿中心主任李惠玲則說,台灣擁有自行車產業從零配件到成車完整的產業鏈及產業聚落,近年更發展高單價、高附加價值產品。

李惠玲表示,目前台灣出口面臨挑戰之際,自行車外銷仍維持穩定成長,二○一五年整車出口值為十八?九億美元,較二○一四年成長十?○四%;主要零件二○一五年出口總值為十?九億美元,較二○一四年成長五?四五%。

近年歐美市場電動自行車盛行,台灣廠商掌握這趨勢,致力於電動自行車及其零配件的研發創新,二○一五年電動自行車的出口較二○一四年成長廿五?二七%,對北美自由貿易區出口更成長卅?四八%。

這次台灣廠商發表多項電動自行車及零配件產品,包括建大輪胎的高速電動越野車EMC輪胎、桂盟電動自行車鍊條X11e,特別使用EPT環保塗層,提高抗鏽蝕能力。

騰逸帶來電動摺疊車Elektron結合Bosch馬達,可迅速摺疊,符合都會騎乘及收納等需求,不僅是未來通勤的趨勢,更期許能推動大眾自行車騎乘的文化。

功學社則發表兩款競賽級車款,Flite 900是KHS Maxxis JL Velo車隊版公路競賽車,獲獎超過兩百五十座及九十六場賽事;Free Agent Team Limo則是奧運金牌車手斯壯柏格斯(Maris Strombergs)指定的比賽用車。

美國拉斯維加斯自行車展共有來自全球超過一千四百家廠商參展,展期九月廿一日至廿三日。

中國時報【曾薏蘋、朱真楷╱台北報導】

民進黨執政後,國營事業「新菊蘇」色彩濃厚,已引發黨內不滿,上周民進黨團幹部選舉落幕,更將黨內派系鬥爭浮上檯面。黨內傳出,行政院長林全對於國營事業人事安插相當不滿,一度拿著某份人事簽呈找總統蔡英文直言,為何這些人事,總是由特定人士把持?據了解,蔡英文已立即將此人事案擋下。

府發言人否認傳聞

黨內人士透露,這份簽呈,正是民進黨中央新竹縣尖石鄉震動棒某高層接某國營事業的人事簽呈,蔡英文因而出手擋下,才讓這件人事案無法成功。

對於此項傳聞,總統府發言人黃重諺表示,任何人事案,行政院長常常會和總統討論,因為兩人有定期會面時間,會彼此交換意見。至於這項傳聞,據他了解,應該沒有。

蔡英文總統上台後,人事布局偏向新系,而國營事業的肥缺人事安插,更是傾向新系、菊系及蘇系的影子,已經讓黨內其他派系大為光火。上周立院黨團幹部選舉,新、蘇(新系、蘇系)結盟,更一口氣拿下了幹事長及書記長,讓其他派系醞釀反制。

特定派系把持肥缺

黨內人士指出, 重要國營事業人事安排,如自來水公司董事長郭俊銘、台鹽董事長陳啟昱、屏東縣里港鄉情趣按摩棒台苯董事長為新系大老吳乃仁之女吳怡青等,族繁不及備載;連蘇系的蔡憲浩,都出任信用保證基金會董事長,國營事業人事案被特定派系「整碗捧去」,斧斑鑿鑿。

該人士為林全抱屈說,林全身邊被安插特定派系人士後,國營事業肥缺大都由該派系把持,林全曾為此不滿,一度拿某國營事業人事簽呈向蔡英文抱怨,質疑「為何都是特定人士在安排這些人事案」。

一條龍經營才可怕

民進黨人士指出,新、菊系也積極運作台電、中油、中鋼人事案,其中台電因各方喬不攏,最後由台電總經理朱文成內升;而菊系仍未放棄中鋼,因為只要拿得下,幾乎等於取得近百間公司。只是,菊系力挺的中鋼前董事長林文淵,與府院屬意的人選有落差,讓該人事案延宕迄今。

有民進黨立委指出,原以為國營事業會雨露均霑,誰知道玩得太難看,已成部分派系禁臠。只是,誰接董事長都還事小,重要的是,這些國營事業的子公司、轉投資公司一堆,以中鋼為例,子公司就有中鋼鋁業、中鋼運通、中貿國際股份有限公司等近二十家子公司,「國營事業被特定派系一條龍經營,這才是可怕的事」。

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